הרכב ומאפייני הפקק
השעם הוא קליפת הצמח Quercus vulgaris, בעיקר אלון פורטוגלי באזור הים התיכון כחומר הגלם העיקרי. הרכב הפקק כולל בעיקר שני חומרים: ליגנין ושעווה.
1. ליגנין: זוהי תרכובת פולימר טבעית מורכבת והמרכיב העיקרי של הפקק. לליגנין יש מאפיינים של איטום, שימור חום ובידוד חום, מה שהופך את השעם לחומר ייחודי ושימושי.
2. שעווה: זהו המרכיב השני בגודלו בפקק, האחראי בעיקר על הגנה על הליגנין ומניעת שחיקתו על ידי לחות וגזים. השעווה היא חומר סיכה טבעי, שגורם לחומרי שעם להיות בעלי מאפיינים של איטום אש, איטום למים ואנטי קורוזיה.
השימוש בפקק
לשעם מאפיינים של קלות, גמישות, בידוד חום, איטום ואיטום אש, והוא נמצא בשימוש נרחב בתחומים רבים.
1. תחום בנייה: לוחות שעם, לוחות קיר, רצפות וכו' משמשים לרוב בבידוד רעש בבניין, שימור חום, איטום והיבטים נוספים. כחומר בניין, הפקק יכול לשפר את ההתנגדות הסיסמית ואת ביצועי הבידוד התרמי של מבנים.
2. תחום הרכב: הקלות והקשיחות של הפקק הופכות אותו לבחירה אידיאלית עבור תעשיית ייצור הרכב. הפקק יכול לשמש לייצור פנים לרכב, שטיחים, שטיחים לדלת וחלקים אחרים.
3. בניית ספינות: הפקק יכול לשמש לייצור רצפות, קירות, סיפונים וכו' בתוך ספינות. תכונות עמיד למים וחסינות אש של הפקק תואמים את הצרכים המיוחדים של ספינות, כך שהוא נמצא בשימוש נרחב בתעשיית בניית הספינות.
3. מסקנה
בקיצור, שעם הוא חומר טבעי עם ליגנין ושעווה כמרכיביו העיקריים. לשעם מאפיינים ופונקציות רבות וניתן לעשות בו שימוש נרחב בבנייה, רכב, ספינות ותחומים אחרים. זוהי בחירת חומר מעולה.