גלילי כיסוי רצפה ויניל יוקרתיים נגד החלקה בצבע עץ בהיר לתחבורה ציבורית

תיאור קצר:

ריצוף PVC מסוג אמרי הוא ריצוף מרוכב המשלב ריצוף אלסטי מסוג PVC (פוליוויניל כלוריד) עם שכבה עמידה בפני שחיקה של אמרי (סיליקון קרביד). הוא מציע עמידות יוצאת דופן בפני שחיקה, תכונות נגד החלקה ועמידות בפני קורוזיה, מה שהופך אותו לשימוש נפוץ באזורים בעלי שימוש גבוה כמו מפעלים, בתי חולים ובתי ספר. להלן שיטת הייצור והתהליכים העיקריים שלו:
א. מבנה בסיסי של ריצוף PVC אמרי
1. שכבה עמידה בפני שחיקה: ציפוי UV + חלקיקי אמרי (סיליקון קרביד).
2. שכבה דקורטיבית: סרט מודפס PVC בצבע עץ/בצבע אבן.
3. שכבת בסיס: שכבת קצף PVC (או מצע צפוף).
4. שכבה תחתונה: שכבת חיזוק סיבי זכוכית או משטח בידוד קול משעם (אופציונלי).
II. תהליך ייצור מרכזי
1. הכנת חומרי גלם
- אבקת שרף PVC: חומר גלם עיקרי, מספקת גמישות ויכולת עיצוב.
- פלסטייזר (DOP/DOA): מגביר את הגמישות.
- מייצב (סידן אבץ/מלח עופרת): מונע פירוק בטמפרטורה גבוהה (מומלץ להשתמש בסידן אבץ עבור אפשרויות ידידותיות לסביבה).
- סיליקון קרביד (SiC): גודל חלקיקים 80-200 רשת, מעורבב בפרופורציות מתאימות (בדרך כלל 5%-15% מהשכבה העמידה בפני שחיקה).
- פיגמנטים/תוספים: נוגדי חמצון, מעכבי בעירה וכו'.

2. הכנת שכבה עמידה בפני שחיקה
- תהליך:

1. ערבבו שרף PVC, פלסטייזר, סיליקון קרביד ושרף UV לתוך תרחיף.

2. צרו שכבה באמצעות ציפוי עם סכין רופא או תהליך קלנדר, וריפוי בקרינת UV ליצירת שכבת פני שטח בעלת קשיות גבוהה.
- נקודות מפתח:
- יש לפזר את הסיליקון קרביד באופן שווה כדי למנוע התקבצות הפוגעת בחלקות פני השטח.
- ריפוי UV דורש עוצמת UV ומשך מבוקרים (בדרך כלל 3-5 שניות).

3. הדפסת שכבות דקורטיביות
- שיטה:
- השתמשו בטכנולוגיית הדפסת חרטוט כדי להדפיס דוגמאות גרגירי עץ/אבן על סרט ה-PVC.
- חלק מהמוצרים היוקרתיים משתמשים בטכנולוגיית הטבעה סימולטנית תלת-ממדית כדי להשיג מרקם תואם.
4. יצירת מצע
- מצע PVC קומפקטי:
- אבקת PVC, חומר מילוי סידן פחמתי ופלסטייזר מעורבבים במיקסר פנימי וטוחנים ליריעות.
- מצע PVC מוקצף:
- מוסיפים חומר מקציף (כגון חומר מקציף AC), וההקצפה מתבצעת בטמפרטורה גבוהה ליצירת מבנה נקבובי, המשפר את תחושת כף הרגל.

5. תהליך למינציה
- למינציה בלחץ חם:

1. השכבה העמידה בפני שחיקה, השכבה הדקורטיבית ושכבת המצע מונחות בערימה ברצף.

2. השכבות נלחצות יחד תחת טמפרטורה גבוהה (160-180°C) ולחץ גבוה (10-15 MPa).

קירור ועיצוב:
- היריעה מקוררת באמצעות גלילים של מים קרים ונחתכת לגדלים סטנדרטיים (למשל, גלילים של 1.8 מטר על 20 מטר או יריעות של 600x600 מ"מ).

6. טיפול פני השטח
- ציפוי UV: מריחה משנית של לכה UV משפרת את הברק והעמידות בפני כתמים.

- טיפול אנטיבקטריאלי: נוסף ציפוי יוני כסף ברמה רפואית.
ג. נקודות בקרת איכות מרכזיות
1. עמידות בפני שחיקה: רמת עמידות השחיקה נקבעת על ידי תכולת הקרבורונדום וגודל החלקיקים (חייבת לעבור את בדיקת EN 660-2).
2. עמידות בפני החלקה: עיצוב מרקם פני השטח חייב לעמוד בתקני R10 או גבוהים יותר של עמידות בפני החלקה.
3. הגנת הסביבה: בדיקת מגבלות לפתלטים (6P) ומתכות כבדות (REACH).
4. יציבות ממדית: שכבת סיבי הזכוכית מפחיתה התפשטות והתכווצות תרמית (התכווצות ≤ 0.3%).
IV. ציוד ועלות
- ציוד עיקרי: מערבל פנימי, קלנדר, מכונת דפוס חרטוט, מכונת ריסוס UV, מכבש חם.
ה. תרחישי יישום
- תעשייה: מחסנים וסדנאות (עמידות למלגזה).
- רפואי: חדרי ניתוח ומעבדות (דרישות אנטיבקטריאליות).
- מסחרי: סופרמרקטים וחדרי כושר (אזורים עם תנועה רבה ותכונות נגד החלקה).
לצורך אופטימיזציה נוספת של הפורמולציה (למשל, לשיפור הגמישות או להפחתת עלויות), ניתן להתאים את יחס הפלסטייזר או להוסיף PVC ממוחזר (תוך שימת לב לאיזון הביצועים).


פרטי מוצר

תגי מוצר

אודותינו

דונגגוואן קוואנשון היא יצרנית מובילה של פתרונות ריצוף ויניל איכותיים לתעשיית הרכב. היא נוסדה בשנת 1980, ומתמחה בייצור ומחקר ופיתוח של גלילי ריצוף PVC בתחום התחבורה. המחויבות שלנו לשימוש בחומרים הטובים ביותר ובתהליכי ייצור חדישים הפכה אותנו לספק אמין ליצרני רכב בולטים רבים ברחבי העולם.

מוצרי ריצוף הוויניל שלנו נועדו לענות על הצרכים הייחודיים של תעשיית הרכב, החל מעמידות ועד קלות התקנה. עם מגוון צבעים ומרקמים זמינים, אנו מציעים פתרונות מותאמים אישית כדי לענות על הדרישות של יישומי רכב שונים.

בדונגגוואן קוואנשון, אנו גאים בתשומת הלב שלנו לפרטים וביכולתנו לספק שירות יוצא דופן ללקוחותינו. הצוות המנוסה שלנו עובד בשיתוף פעולה הדוק עם הלקוחות כדי להבין את צרכיהם הספציפיים ולספק פתרונות העולים על הציפיות.

בין אם אתם מחפשים ריצוף לרכב בודד או לצי רכבים גדול, לדונגגוואן קוואנשון יש את המומחיות והניסיון לספק את הפתרון המושלם. צרו איתנו קשר עוד היום כדי ללמוד עוד על מוצרי ריצוף הוויניל שלנו וכיצד נוכל לעזור לכם לענות על צרכי הריצוף שלכם בתעשיית הרכב.

פרטי ייצור

ריצוף ויניל להדפסה ידידותי לסביבה
ריצוף ויניל עשוי מחומר סינתטי בשם פוליוויניל כלוריד (PVC), הידוע בחוזקו וביכולתו לעמוד בבלאי. ריצוף ויניל מודפס זה עשוי מחומרי גלם ידידותיים לסביבה וכמעט ואין לו ריח אפילו אם מניחים אותו קרוב לאף.
המרקם המוטבע של המשטח גם מגביר את עמידות השחיקה וההחלקה כדי לשמור על בטיחות הנוסעים ולסייע במניעת מעידות, החלקות ונפילות.

תכונות מוצר

שם המוצר גליל כיסוי רצפה PVC עוֹבִי 2 מ"מ ± 0.2 מ"מ
מֶשֶׁך 20 דקות רוֹחַב 2m
מִשׁקָל 150 ק"ג לגליל --- 3.7 ק"ג/מ"ר שכבת שחיקה 0.6 מ"מ ± 0.06 מ"מ
סוג מודלינג פלסטיק אקסטרודינג חוֹמֵר גֶלֶם חומר גלם ידידותי לסביבה
צֶבַע כדרישה שלך מִפרָט 2 מ"מ * 2 מטר * 20 מטר
שירות עיבוד יציקה, חיתוך נמל המשלוח נמל שנגחאי
MOQ 2000㎡ אֲרִיזָה צינור נייר בפנים וכיסוי נייר קראפט בחוץ
תְעוּדָה IATF16949:2016/ISO14000/E-mark שֵׁרוּת יצרן ציוד מקורי/ODM
בַּקָשָׁה חלקי רכב מקום מוצא דונגגוואן סין
תיאור מוצרים ריצוף ויניל בטיחותי נגד החלקה לאוטובוסים הוא סוג של חומר ריצוף שתוכנן במיוחד לשימוש באוטובוסים וכלי רכב אחרים. הוא עשוי מתערובת של ויניל וחומרים אחרים שהופכים אותו לחזק, עמיד ועמיד בפני החלקה. תכונותיו נגד ההחלקה של חומר הריצוף הופכות אותו למושלם עבור אזורים עם תנועה רבה בתוך האוטובוס. זוהי בחירה פופולרית לשיפור בטיחות ונוחות הנוסעים באוטובוסים.
ריצוף ויניל עשוי מחומר סינתטי בשם פוליוויניל כלוריד (PVC), הידוע בחוזקו וביכולתו לעמוד בבלאי. ריצוף ויניל מודפס זה עשוי מחומרי גלם ידידותיים לסביבה וכמעט ואין לו ריח אפילו אם מניחים אותו קרוב לאף.
המרקם המוטבע של המשטח גם מגביר את עמידות השחיקה וההחלקה כדי לשמור על בטיחות הנוסעים ולסייע במניעת מעידות, החלקות ונפילות.
אריזה רגילה כל גליל ארוז בצינור נייר בפנים וכיסוי נייר קראפט מבחוץ.
לפעמים, אנו גם מניחים שכבה של עור גרוטאות מחוץ לכיסויי נייר הקראפט כדי להגן על הגלילים כאשר עומס המיכל נמוך.

תמונות פרטים

ריצוף PVC
ריצוף PVC לאוטובוסים
ריצוף PVC
ריצוף PVC לאוטובוסים
ריצוף PVC לאוטובוסים
ריצוף פלסטיק
ריצוף פלסטיק
ריצוף ויניל
ריצוף ויניל לאוטובוסים
ריצוף PVC
ריצוף PVC
ריצוף PVC
ריצוף PVC
ריצוף ויניל לאוטובוסים
ריצוף ויניל לאוטובוסים
ריצוף ויניל
ריצוף ויניל לאוטובוסים

מספר שכבות תחתונות לבחירה

ריצוף PVC לאוטובוסים

גיבוי ספונלאס

ריצוף PVC לאוטובוסים

גיבוי לא ארוג

ריצוף PVC לאוטובוסים

גיבוי PVC (דוגמת משושה)

ריצוף PVC לאוטובוסים

גב PVC (דוגמה חלקה)

יישום תרחיש

ריצוף אוטובוסים
רצפת ויניל
גליל רצפה ויניל
ריצוף אוטובוסים
רצפת ויניל
ריצוף אוטובוסים
ריצוף PVC
ריצוף אוטובוסים
רצפת ויניל
ריצוף אוטובוסים
ריצוף אוטובוסים
ריצוף אוטובוסים

אריזת מוצר

ריצוף גלילי PVC

אריזה רגילה

כל גליל ארוז בצינור נייר בפנים וכיסוי נייר קראפט מבחוץ.

לפעמים, אנו גם מניחים שכבה של עור גרוטאות מחוץ לכיסויי נייר הקראפט כדי להגן על הגלילים כאשר עומס המיכל נמוך.

ריצוף גלילי PVC
ריצוף מפעל
ריצוף אוטובוסים

  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו