חומרי מושב הרכב: עור אמיתי או עור סינתטי?

עור מיקרופייבר ועור אמיתי למושבי רכב, עור מיקרופייבר עדיף.
עור מיקרופייבר הוא למעשה מוצר יוקרתי של עור מלאכותי. הוא עשוי מניילון כחומר הבסיס, בעוד שעור מלאכותי רגיל עשוי מבד כחומר הבסיס. עם הטכנולוגיה הנוכחית, האפקט והמרקם של עור אמיתי המיוצר על פני עור מיקרופייבר כמעט ואינם ניתנים להבחנה מעור אמיתי.
התכונה הבולטת ביותר שלו היא תכונות פיזיות, שניתן לומר שהן נחותות מעור אמיתי. דברים בעלי מפרטים דומים לעור אמיתי אינם צריכים להשוות מבחינת עמידות בפני שחיקה, קרעים וקילוף. הוא טוב יותר. יתר על כן, בהתאם לדרישות הלקוח, ניתן לא רק לטפל בו בטיפולים עמידים למים, נגד עכירות, עמידים בפני שמן, עמידים בפני עובש, אנטיבקטריאליים ומעכבי בעירה, אלא גם ניתן לטפל בו באמצעות ציפוי, הטבעה, הדפסה, ריסוס ותהליכים אחרים ליצירת סגנונות שונים של צבעים וזנים שונים, המהווים תחליף אידיאלי לעור טבעי. השם המלא של עור מיקרופייבר הוא "עור מחוזק במיקרופייבר". יש לו עמידות מעולה בפני שחיקה, יכולת נשימה מצוינת, עמידות בפני הזדקנות, רכות ונוחות, גמישות חזקה ואפקט הגנת הסביבה המומלץ כיום. עור מיקרופייבר הוא העור המחודש הטוב ביותר, והוא מרגיש רך יותר מעור אמיתי. עור מיקרופייבר הוא עור יוקרתי חדש שפותח בקרב עורות סינתטיים והוא שייך לסוג חדש של חומר עור. בשל יתרונותיו כגון עמידות בפני שחיקה, עמידות בפני קור, יכולת נשימה ועמידות בפני הזדקנות, מרקם רך, הגנת סביבה ומראה יפהפה, הוא הפך לבחירה האידיאלית ביותר להחליף עור טבעי.
עור טבעי נמצא בשימוש נרחב בייצור מוצרי צריכה יומיומיים ומוצרים תעשייתיים בשל תכונותיו הטבעיות המצוינות. עם זאת, עם גידול אוכלוסיית העולם, הביקוש האנושי לעור הוכפל, וכמות העור הטבעי המוגבלת אינה מסוגלת לענות על צרכי האנשים זה מכבר. על מנת לפתור סתירה זו, מדענים החלו לחקור ולפתח עור מלאכותי ועור סינתטי לפני עשרות שנים כדי לפצות על חסרונותיו של עור טבעי. היסטוריית המחקר של יותר מ-50 שנה מאתגרת את תהליך ייצור העור המלאכותי והעור הסינתטי.
עור סינתטי מיקרופייבר פוליאוריטן, שהופיע בשווקים המקומיים והבינלאומיים, הוא הדור השלישי של עור מלאכותי. רשת הבדים הלא ארוגים התלת-ממדית שלו יצרה תנאים לעור סינתטי לעלות על עור טבעי מבחינת מצע. מוצר זה משלב את הספגת ה-PU החדשה שפותחה עם מבנה פתוח וטכנולוגיית עיבוד של שכבת פני השטח המרוכבת, ומעניק משחק מלא לשטח הפנים העצום ולספיגת המים החזקה של סיבים דקים במיוחד, כך שלעור סינתטי PU דק במיוחד יש את מאפייני ספיגת הלחות הטבועים של עור טבעי עם סיבי קולגן דקים במיוחד ארוזים. לכן, בין אם מבחינת מיקרו-מבנה פנימי, מרקם מראה, תכונות פיזיות ונוחות לבישה של אנשים, ניתן להשוות אותו לעור טבעי באיכות גבוהה. בנוסף, עור סינתטי סיבים דקים במיוחד עולה על עור טבעי מבחינת עמידות כימית, אחידות איכות, יכולת הסתגלות לייצור ועיבוד בקנה מידה גדול, עמידות למים ועמידות בפני עובש. התרגול הוכיח כי התכונות המצוינות של עור סינתטי אינן ניתנות להחלפה בעור טבעי. מניתוח שווקים מקומיים וזרים, עור סינתטי החליף גם מספר רב של עורות טבעיים עם משאבים לא מספיקים. השימוש בעור מלאכותי ועור סינטטי לקישוט תיקים, בגדים, נעליים, כלי רכב ורהיטים זוכה להכרה גוברת בשוק. מגוון היישומים הרחב, הכמות הגדולה והמגוון שלהם חורגים מהישג ידם של עור טבעי מסורתי. #עור לרכב #שינוי רכב #שינוי פנים רכב #ציוד לרכב #שיפוץ פנים רכב #עור מיקרופייבר