ריצוף PVC
-
ריצוף עמיד למים במחיר נמוך כיסוי ריצוף ויניל פלסטיק יוקרתי PVC עמיד בפני אש
תיק מוצרים מקיף באמת עם מוצרים מתקדמים שנועדו לענות על הדרישות הספציפיות של מגזרי הרכבות, הימיות, האוטובוסים והתיירים.
בשל הצרכים של הגנת הסביבה וחיסכון באנרגיה, משקל קל של רכב הפך למגמה בפיתוח הרכב העולמי.
מתוך הנחה שלא להתפשר על איכות, המשקל הסגולי של ריצוף הוויניל הקל שלנו לרכב הוא כ-1.8 ק"ג/מ"ר ± 0.18 כדי לסייע לרכבים חשמליים להפחית משקל ולחסוך באנרגיה. זה יתרום רבות להתפתחות בריאה של תעשיית הרכבים החשמליים.
- שכבה עמידה בפני שחיקה עם סיליקון קרביד וכתמי צבע בתוספת הטבעה על פני השטח להגברת תפקוד מניעת החלקה.
- שכבת יציבות ממדית משפרת את היציבות הממדית.
- שכבת PVC מחזקת את התחתית.
- גב טקסטיל מאפשר הדבקה קלה.
תכונות מוצר:
- קל משקל וחיסכון באנרגיה
- עמידות למים ועמידות באש
- נגד החלקה, נגד הזדקנות, נגד סדקים, אנטי כימי
- הגנת סביבה, לא רעיל
- עמיד בפני כתמים ושריטות
- קל לניקוי ועלות תחזוקה נמוכה
-
ריצוף גמיש ויניל לאוטובוסים, ריצוף חול קסם Qaurz, רצפת PVC מובלטת
ריצוף ויניל PVC עמיד למים של קוואטרז חול לתחבורה, אוטובוס ורכבת
תכונות:
1. עמיד בפני שחיקה, עמיד בפני אש, עמיד בפני מים
2. עמיד בפני לחץ, עמיד בפני שחיקה, עמיד בפני אלקטרוסטטיות
3. נגד החלקה, נגד הזדקנות, נגד סדקים, נגד כימיקלים
4. הגנת סביבה, לא רעיל
5. השתקת רעש
6. עמידות גבוהה, רך ונוח
7. יחס נפיחות נמוך
8. שוק: אירופה, דרום מזרח אסיה, אפריקה, דרום אמריקה.
9. MOQ: 2000 ㎡
10. זמן ייצור: 15-30 ימים לאחר התשלום
11. תעודה: ISO9001, ISO/TS16949, CCC, UKAS, EMAS, IQNET
-
כיסויי ריצוף PVC לאוטובוסים, כיסויי ריצוף ויניל לרכב, לתחבורה
ריצוף ויניל בטיחותי נגד החלקה לאוטובוסים הוא סוג של חומר ריצוף שתוכנן במיוחד לשימוש באוטובוסים וכלי רכב אחרים. הוא עשוי מתערובת של ויניל וחומרים אחרים שהופכים אותו לחזק, עמיד ועמיד בפני החלקה. תכונותיו נגד ההחלקה של חומר הריצוף הופכות אותו למושלם עבור אזורים עם תנועה רבה בתוך האוטובוס, כגון נקודות כניסה ויציאה או ליד הדלת. הוא גם עמיד בפני כתמים ושריטות.
ריצוף האוטובוסים הבטיחותי נגד החלקה מוויניל מגיע בדוגמאות וצבעים שונים, מה שנותן לכם את האפשרות לבחור את זה שמתאים לפנים הרכב. בנוסף, הריצוף קל להתקנה ולתחזוקה, מה שהופך אותו לבחירה מועדפת בקרב מפעילי אוטובוסים וחברות תחבורה.
בסך הכל, ריצוף ויניל בטיחותי נגד החלקה לאוטובוסים מציע פתרון פרקטי ומסוגנן לאוטובוסים וכלי רכב אחרים הזקוקים לריצוף עמיד, עמיד בפני החלקה ודורש תחזוקה מועטה. זוהי בחירה פופולרית לשיפור בטיחות ונוחות הנוסעים באוטובוסים.
-
ריצוף ויניל לאוטובוסים מבד PVC לא ארוג
ריצוף ויניל לאוטובוסים הוא חומר עמיד, מונע החלקה ועמיד בפני החלקה, העשוי מפוליוויניל כלוריד (PVC), שנועד להיות גמיש ומעשי לדרישות התנועה הגבוהות של אוטובוסים ותיירים. הוא זמין בסגנונות שונים, כולל עיצובים במראה עץ, ומציע יתרונות כגון ניקוי קל, איטום ועמידות בפני שחיקה, מה שהופך אותו לבחירה פופולרית לשיפור בטיחות ונוחות הנוסעים בכלי רכב.
-
ריצוף PVC נגד החלקה לחומר ויניל לכיסוי רצפות אוטובוסים
ריצוף PVC עשוי בעיקר משרף פוליוויניל כלוריד, בתוספת פלסטייזרים, מייצבים ותוספים אחרים. הוא מגיע בגלילים וביריעות.
1. גלילים מתאימים להתקנות בקנה מידה גדול, בעוד שגיליונות (כגון יריעות עם לחיצה והדבקה עצמית) קלים יותר להחלפה מקומית.
1. תכונות פיזיקליותעמידות בפני שחיקה: שכבת הבלאי של פני השטח היא בדרך כלל בעובי של 0.1-0.5 מ"מ ויכולה לעמוד בתנועת הולכי רגל כבדה.
עיצוב נגד החלקה: חריצים בעלי מרקם מגבירים את החיכוך של הסוליה, ומונעים ביעילות החלקה במהלך בלימת חירום.
הסתגלות סביבתית: שומר על יציבות בתנאים גשומים ויבשים כאחד.
2. יתרונות היישוםבטיחות: המרקם נגד החלקה והעיצוב האלסטי מפחיתים את הסיכון לנפילות ומקלים על עייפות במהלך נסיעות למרחקים ארוכים.
תחזוקה קלה: המשטח החלק והקל לניקוי הופך אותו מתאים לתחבורה ציבורית עמוסה.
יתרונות סביבתיים: לא מתווסף פורמלדהיד במהלך הייצור, והרצפה ניתנת למחזור.
-
ריצוף ויניל 2 מ"מ עמיד למים PVC נגד החלקה כיסוי רצפה לאוטובוסים עבור קרוואנים
השימוש בריצוף פוליוויניל כלוריד (PVC) באוטובוסים מבוסס בעיקר על תכונותיו הבאות:
ביצועים נגד החלקה
משטח ריצוף ה-PVC כולל עיצוב מרקם מיוחד המגביר את החיכוך עם סוליות הנעליים, ובכך מפחית ביעילות את הסיכון להחלקה במהלך בלימת חירום או נסיעה משובשת.1. השכבה העמידה בפני שחיקה מציגה תכונות מניעת החלקה טובות אף יותר (מקדם חיכוך μ ≥ 0.6) כאשר היא נחשפת למים, מה שהופך אותה למתאימה לסביבות רטובות וחלקלקות כמו ימים גשומים.
עֲמִידוּת
השכבה בעלת העמידות הגבוהה בפני שחיקה (עובי 0.1-0.5 מ"מ) יכולה לעמוד בתנועת הולכי רגל כבדה ועמידה בפני מעל 300,000 סיבובים, מה שהופך אותה למתאימה לשימוש תכוף באוטובוס. היא מציעה גם עמידות בפני דחיסה ופגיעות, ועמידה בפני עיוות לאורך זמן.הגנת הסביבה ובטיחות
חומר הגלם העיקרי הוא שרף פוליוויניל כלוריד, העומד בתקני סביבה (כגון ISO14001). לא משתחרר פורמלדהיד במהלך תהליך הייצור. חלק מהמוצרים מאושרים להגנה מפני אש מסוג B1 ואינם מייצרים אדים רעילים בעת שריפה.תחזוקה קלה
המשטח החלק והקל לניקוי והתכונות העמידות למים ולחות מונעים עובש, ומפחיתים את עלויות התחזוקה. חלק מהעיצובים המודולריים מאפשרים החלפה מהירה, וממזערים את זמן ההשבתה.סוג זה של רצפה נמצא בשימוש נרחב בכלי רכב ציבוריים, במיוחד עבור כלי רכב בעלי רצפה נמוכה, תוך התחשבות הן בבטיחות והן בנוחות הנוסעים.
-
שטיח ריצוף גומי לאוטובוס ואן, שטיח פלסטיק PVC ויניל רול עבור מרקופולו סקאניה יוטונג אוטובוס
רצפת PVC טיפוסית לאוטובוס מורכבת בדרך כלל מהשכבות הבאות:
1. שכבת שחיקה: השכבה העליונה היא ציפוי פוליאוריטן שקוף ובעל חוזק גבוה או שכבת שחיקה מ-PVC טהור. שכבה זו היא המפתח לעמידות הרצפה, ועמידה ביעילות בפני בלאי מנעלי נוסעים, גרירת מזוודות וניקוי יומיומי.
2. שכבה מודפסת/דקורטיבית: השכבה המרכזית היא שכבת PVC מודפסת. דוגמאות נפוצות כוללות:
חיקוי שיש
· דוגמאות מנוקדות או חצצות
· צבעים אחידים
דוגמאות אלה לא רק אסתטיות, אלא, חשוב מכך, הן מסתירות ביעילות אבק ושריטות קלות, ושומרות על מראה נקי.
3. שכבת חיזוק פיברגלס: זוהי "השלד" של הרצפה. שכבה אחת או יותר של בד פיברגלס מצופות בין שכבות ה-PVC, מה שמשפר משמעותית את יציבות הרצפה, עמידותה בפני פגיעות ועמידותה בפני קרעים. זה מבטיח שהרצפה לא תתרחב, תתכווץ, תתעוות או תסדק עקב רעידות ותנודות טמפרטורה שחווים כלי רכב.
4. שכבת בסיס/קצף: שכבת הבסיס היא בדרך כלל שכבת קצף PVC רכה. תפקידיה של שכבה זו כוללים:
· נוחות כף הרגל: מתן מידה מסוימת של גמישות לתחושה נוחה יותר.
בידוד רעשים ורעידות: ספיגת צעדים וחלק מרעש הרכב.
· גמישות מוגברת: מאפשר לרצפה להתאים את עצמה ביתר קלות לרצפות לא אחידות של הרכב. -
ריצוף ויניל לתחבורה בעיצוב מודרני באיכות גבוהה מ-PVC לאוטובוסים
1. עמידות גבוהה ועמידות בפני שחיקה: הוא יכול לעמוד בבלאי המתמיד של תנועת רגלי כבדה, עקבים גבוהים וגלגלי מזוודות, מה שמבטיח חיי שירות ארוכים.
2. תכונות מניעת החלקה מעולות: המשטח בדרך כלל מוטבע או בעל מרקם, מה שמספק תכונות מניעת החלקה מעולות גם כשהוא רטוב, ומבטיח את בטיחות הנוסעים.
3. עמידות בפני שריפה (דרגה B1): זוהי דרישה נוקשה לבטיחות בתחבורה ציבורית. ריצוף PVC איכותי לאוטובוסים חייב לעמוד בתקני מעכבי בעירה מחמירים (כגון DIN 5510 ו-BS 6853) ולהיות בעל יכולת כיבוי עצמי, ובכך להפחית ביעילות את הסיכון לשריפה.
4. עמיד למים, לחות ועמיד בפני קורוזיה: הוא אטום לחלוטין, מונע חדירת נוזלים כמו מי גשמים ומשקאות, ואינו נרקב או יתעבש. הוא גם עמיד בפני קורוזיה ממלחי הפשרה וחומרי ניקוי.
5. קל משקל: בהשוואה לחומרים כמו בטון, ריצוף PVC קל יותר, מה שעוזר להפחית את משקל הרכב ולחסוך בדלק ובחשמל.
6. קל לניקוי ותחזוקה: המשטח הצפוף והחלק אינו מכיל לכלוך או אבק. ניקוי יומיומי ושטיפת ידיים הם כל מה שצריך כדי להשיב את הניקיון, מה שמפחית משמעותית את עלויות התחזוקה.
7. עיצוב אלגנטי: מגוון צבעים ודוגמאות זמינים, המשפרים את האסתטיקה הכללית ואת התחושה המודרנית של פנים הרכב.
8. התקנה קלה: בדרך כלל מותקן באמצעות יישום דבק מלא, הוא נדבק בחוזקה לרצפת הרכב, ויוצר מראה חלק ומשולב. -
ריצוף ויניל מסחרי עמיד למים מפלסטיק PVC שטיח רצפה לאוטובוסים תחתית תחבורה ציבורית
ריצוף אוטובוסים מפוליוויניל כלוריד (PVC) הוא חומר תעשייתי מצליח ביותר עם פרופיל ביצועים מאוזן ומעוצב בקפידה. הוא עומד בצורה מושלמת בדרישות התפעוליות המרכזיות של בטיחות באוטובוסים (נגד החלקה, מעכב בעירה), עמידות, קלות ניקוי, משקל קל ואסתטיקה, מה שהופך אותו לחומר הריצוף המועדף על תעשיית ייצור האוטובוסים העולמית. כשאתם נוסעים באוטובוס מודרני, סביר להניח שאתם דורכים על ריצוף PVC בעל ביצועים גבוהים זה.
-
מחסן עובי 2 מ"מ עמיד למים עם דפוס מטבעות שטיח רצפה PVC אוטובוס ויניל חומרי כיסוי רצפה
שטיח רצפה לאוטובוסים עשוי PVC בעובי 2 מ"מ עם דוגמת מטבעות, עמיד למים, נגד החלקה וקל להתקנה. זמין במגוון צבעים כמו שחור, אפור, כחול, ירוק ואדום. מתאים לאוטובוסים, רכבות תחתיות ויישומי תחבורה אחרים. מאושר לאיכות ואמינות, תוך הבטחת עמידה בתקני בטיחות וגישה לשוק.
מוּצָרשטיח רצפה באוטובוס PVCעוֹבִי2 מ"מחוֹמֶרPVCגוֹדֶל2 מטר * 20 מטרשימושפניםבַּקָשָׁהתחבורה, אוטובוס, רכבת תחתית וכו'תכונותעמיד למים, נגד החלקה, קל להתקנה ותחזוקהצבע זמיןשחור, אפור, כחול, ירוק, אדום וכו'. -
גלילי ריצוף ויניל PVC עמידים לתחבורה לכיסוי רצפת קרקע באוטובוס
ריצוף פוליוויניל כלוריד לאוטובוסים, המכונה גם "ריצוף PVC" או "ריצוף PVC לאוטובוסים", הוא חומר ריצוף הנמצא בשימוש נרחב בתחבורה ציבורית מודרנית.
מהו ריצוף פוליוויניל כלוריד לאוטובוסים?
ריצוף PVC לאוטובוסים הוא חומר מרוכב שתוכנן במיוחד עבור כלי רכב ציבוריים כמו אוטובוסים ותיירים. זה לא יריעת פלסטיק PVC אחת, אלא "גליל" או "יריעה" מרוכבים העשויים משכבות מרובות.
-
חומרי ריצוף אוטובוס ויניל מפלסטיק PVC עמידים בפני שחיקה ועמידים למים
ריצוף רכב מקצועי מתאפיין בפלסטיות מעולה והוא מעכב בעירה (עם מדד חמצן העולה על 27). ניתן לעצב אותו תרמו-פורם מבלי להשפיע על דוגמת פני השטח ולקבל גימור מט. הוא משמש בדרך כלל בייצור רצפות יצוקות לגדלים שונים של מיניבוסים, משאיות וכלי רכב אחרים.
סדרת ריצוף הרכב "חול קוורץ צבעוני" מטופלת בטכנולוגיה נגד טחב ואנטיבקטריאלי להיגיינה מעולה. המשטח מרוסס בריכוז גבוה של חול קוורץ, המציע עמידות מצוינת בפני שחיקה והחלקה, מה שהופך אותו מתאים לאזורים עם תנועה רבה. חלקיקי הפלסטיק הצבעוניים מורחים באופן שווה ויוצרים מראה יפהפה ואלגנטי. ניתן להשתמש בו באוטובוסים יוקרה, רכבות, ספינות ועוד.
ריצוף רכב מעובה:
חומר - עור מלאכותי מעובה בחזית, כותנה מלאכותית מעובה בגב
סוג רכב - ריצוף יצוק מעובה ספציפי זמין עבור סוגי רכב שונים
מאפיינים - קל לניקוי
